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Protector de Batería | Evita las descargas profundas

El protector de batería es un equipo programable que desconecta las cargas de la batería antes de que esta se descargue por completo y así evitar una descarga profunda de batería con lo perjudicial que eso es para la vida de la batería.

Ya sea la batería principal de nuestro vehículo o baterías auxiliares en auto caravanas ,furgonetas Camper, 4×4 o barcos, las baterías pueden sufrir una descarga profunda por haber dejado un consumo encendido o consumos permitidos pero continuados llevando a agotar la batería.


Dejar las baterías agotarse completamente, lo que se dice una descarga profunda, acorta mucho la vida de esta y por el coste de un Protector de Batería creemos que merece mucho la pena. Todos sabemos lo que valen las baterías tanto si son AGM, Gel o Litio.

Protector de Batería VICTRON BP-65

El modelo BP-65 de Victron reúne las siguientes características:

  • 12/24v Autoregulado: el solo detecta la tensión en el sistema.
  • 8 Programas configurables para conectar/desconectar a varias tensiones diferentes.
  • Protección por sobretensión.

Anti incendios, sin relés pero con conmutadores MOSFET,  por lo tanto sin chispas y sin peligro de incendios.


¿Que hace exactamente un protector de Batería?

Un protector de baterías está programado según unos ajustes para que corte el suministro si la batería llega a un nivel de descarga concreto, cada modelo y fabricante pueden actuar en distintos valores.
El Victron BP-65 incorpora 8 programas pre definidos del 1 al 8 y cada uno de estos programas marcan el valor máximo y mínimo al que queremos proteger nuestra batería.
Una vez elegido el programa, ya no hay que hacer nada más,el sistema solo protegerá la batería en el caso de sobrepasar esos niveles programados.

La desconexión de la carga en el caso de actuar el protector, la realiza de manera retardada a los 90 segundos de detectar el nivel bajo, de esta manera evitará errores de fallo debidos  por ejemplo al arrancar el motor del automóvil.

Adicionalmente se le conecta en una de las salidas un avisador luminoso o acústico que será el que nos avisa de que la batería está entrando en niveles bajos y el protector desconecta los consumos.


Instalación básica en una o varias baterías

Este seria el esquema de instalación completo:

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Cargadores de Baterías – Como elegir el adecuado

cargadores de baterias

Las baterías de los coches, moto, furgonetas y todas las baterías de 6, 12 o 24 voltios en general a menudo tienden a descargarse ya sea por que nos hemos descuidado alguna luz o consumo en el vehículo o por largas temporadas sin uso por ejemplo en invierno en el caso de las motos.

Cuando nos encontramos en esta situación tenemos varias opciones, con la ayuda de otro vehículo conectar las 2 baterías con unos cables de arranque con pinzas y así “reanimar” nuestra batería, cambiar la batería directamente, aunque esta opción es precipitada y en muchos casos nos lo podemos ahorrar y otra buena opción es disponer de un cargador de baterías con el que conectado a la corriente de 220v y dejando unas horas (depende del tipo de cargador) cargaremos nuestra batería de nuevo y podremos seguir circulando con normalidad.

Cargadores de baterías hay de distintas características, precios y potencia. Vamos a ver los más comunes:

Cargadores de Batería de Moto

cargadores de bateria de moto

Son cargadores de 6v para las baterías normalmente de motocicleta. Los podemos encontrar desde modelos muy básicos y económicos hasta equipos más sofisticados electrónicamente inteligentes.

En las motos es muy habitual darle poco o nulo uso en temporadas de invierno con lo que es muy probable que finalizado este periodo encontramos la batería descargada. Para las baterías no es bueno dejarlas descargar por lo que lo recomendable seria arrancarlas de vez en cuando y circular un poco para mantener la batería en condiciones. Otra opción es con uno de estos cargadores inteligentes de baterías (más adelante contaré como funcionan) mantener la batería siempre conectada con el cargador para mantenerla siempre en óptimas condiciones.

Cargadores Baterías Coche

cargador bateria coche

Con las baterías de coche, furgoneta, auto caravana …etc lo que suele ocurrir es que nos descuidamos alguna luz o consumo encendido durante la noche o que simplemente la batería tiene mucho uso ya o también en temporadas de invierno las bajas temperaturas afectan mucho a las baterías.

Para todo esto es muy buena práctica disponer de un cargador de baterías para poder recargarlas cuando lo necesiten.

En este caso el cargador tendría que ser de 12 voltios al igual que las baterías y en estos ya empezamos a encontrar mucha variedad de modelos que suele confundir en el momento de querer comprar uno de ellos.

Basicamente las diferencias tecnicamente hablando en referencia a estos cargadores de bateria podrías quedar resumidas en estos grupos:

Cargador de baterías 12v

Cargador baterias 6/12v

Cargador baterías 12/24v

A partir de aquí cada modelo tendrá unas características diferentes en cuanto a potencia indicada en Amperios  o amperios/hora (A) (Ah) aquí cada fabricante juega con distintos parámetros para indicar las características de su cargador. También suelen indicar para que tipos de batería puede servir, baterías de ácido, baterías de GEL, baterías AGM, de Lítio…etc

Es decir, dependiendo de la batería que necesites cargar debes encontrar el cargador que sea más indicado.

Una buena opción hoy en día para muchos de nosotros es la de tener un cargador de baterías multifuncion capaz de cargar baterías de 6v como de 12v además de tener opciones de carga inteligente y mantenimiento de baterías.

Es el caso de los cargadores de gama alta de Bosch, CTEK, Ferve y otras marcas con modelos de cargadores inteligentes capaces de ofrecer una carga rápida y eficaz a cualquier tipo de batería, 6v, 12v, GEL, AGM, Acido…

Voy a entrar un poco en detalle en uno de estos cargadores y en concreto lo haré con el modelo de BOSCH que es además el que vendemos en nuestra tienda.

Cargador de Baterías BOSCH C3 6/12v.

Este es un modelo de cargador de los llamados inteligentes, con el que se pueden cargar todo tipo de baterías con una velocidad de carga muy rápida y además dispone de la función de mantenimiento.

Es un cargador muy sencillo de utilizar por que solo hay que conectarlo a la batería en cuestión y el mismo ya detecta el tipo de batería que es y la carga que tiene que darle para cargarla. Cuando la batería está cargada al 100% si no lo desconectamos el mismo entra en la función mantenimiento y gestiona eficazmente la carga para mantener la batería al 100%

Cargador de Baterías para Camper y Auto Caravanas

Es un cargador muy recomendable también para el mundo auto caravana y furgonetas Camper en el que la carga de las baterías auxiliares es muy importante y aunque estas suelen estar ya previstas de cargas por paneles solares o mediante separadores de carga y otros sistemas, siempre viene bien un cargador de baterías de estas características para cuando por ejemplo en una parada en camping disponer de conexión a 220v y poder cargar y mantener todas las baterías al 100%

Por menos de 70€ puedes disponer de este cargador y tener siempre asegurada la carga de todas tus baterías.

Pues esto es todo, como siempre estaremos por aquí pendientes por si tienes alguna duda relacionada con el tema de las cargas de baterías o cualquier otra cosa y estaremos encantados de ayudarte.

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Crimpar Terminales de Anilla

crimpar terminales de anilla

Crimpar terminales de anilla puede ser una tarea súper sencilla o un dolor de cabeza si no sabes como hacerlo o no tienes las herramientas necesarias.

Para empezar por el principio un terminal de anilla es un terminal normalmente de cobre o algún metal cuanto más conductor de corriente mejor, el cual tiene en su extremo una anilla cerrada (normalmente) en diferentes diámetros. Esta anilla será la conexión entre la instalación eléctrica y el “chisme” que vayamos a conectar, por lo tanto el terminal de anilla tiene que ir crimpado al cable a conectar y la anilla se introducirá en el tornillo o borne a modo de contacto para hacer de conductor.

Son muchos los casos que nos encontramos en las instalaciones eléctricas de automoción a los que deberemos conectar mediante un terminal de anilla, portafusibles, relés, baterías, portarelés, masas…etc

Un buen crimpado en un terminal es sumamente importante puesto que nos jugamos la buena conexión y el buen funcionamiento de la instalación.

Un mal crimpado de un terminal de anilla o cualquier otro tipo de terminal será causa de fallos en la instalación, calentamiento de los cables o incluso un incendio, porque no…

Elegir el Terminal de Anilla Ideal

Primero de todo tendremos que elegir el terminal ideal para la instalación a realizar. El diámetro de la anilla deberá ser igual al borne o tornillo donde lo vamos a tener que insertar, y el terminal tendrá que tener la apertura suficiente para que el cobre del cable a crimpar, entre lo más justo posible así la conexión será más segura.
Es decir, este terminal tiene dos medidas, medida de cable y medida de anilla. La forma en que les llamaremos es por ejemplo esta: Terminal para cable de 4mm y anilla de 6mm o terminal para cable de 25mm y anilla de 10mm  Así queda bien claro verdad??

Ahora que ya conocemos que es un terminal de anilla, para que lo usaremos y como nombrarlo, vamos a ver lo más importante…

Como Crimpar un Terminal de Anilla

Hay muchas formas de crimparlos, la verdad es que simplemente es “chafarlos” para que el cobre quede bien presionado a el y haga un buen contacto, parece que no tenga ningún secreto.

Mucho depende también si vas a tener que crimpar uno o pocos terminales una vez en tu vida y nunca más, entonces usaremos métodos caseros para conseguir que este terminal quede bien conectado y sin necesidad de herramientas (que se puede) pero otra cosa es si a menudo tienes que poner terminales o más todavía si te dedicas a ello y los pones a diario. Dependiendo de esta necesidad recomendaremos unas herramientas o otras.

Los terminales pequeñitos para cables desde 1mm2 de sección hasta los de 6 o 10mm2 , son más fáciles de crimpar por su tamaño y dureza.
Si eres de los que hemos dicho antes que solo vas a poner unos terminales puntualmente y quizás nunca más lo vas a repetir, estos terminales para cables delgados los puedes prensar o chafar con unos alicates presionado hasta que quede el cobre del cable bien presionado o también puedes soldarlos con estaño fácilmente.
Si eres de los que pones terminales esporádicamente tanto terminales de anilla como faston, punteras, aislados…etc quizás te convenga una herramienta multiusos con la que puedas crimpar varios tipos de terminales con cierta facilidad y fiabilidad.

Esta es nuestra crimpadora multiusos. Con ella puedes crimpar terminales de anilla de hasta 6mm2 , terminales faston, terminales aislados y otros tipos de terminales del tipo faston.

Si eres un profesional o simplemente te gusta el mundillo y tener buenas herramientas, lo ideal es tener una herramienta específica para cada tipo de terminal, puesto que el crimpado será más firme, preciso y rápido, agilizando así el tiempo y la productividad en el caso de profesional o empresa.

Esta sería la crimpadora para terminales de anilla para cables de hasta 16mm2  con la que se realiza el crimpado de tipo punzón, esta al prensar el terminal con la herramienta produce la presión concentrada en un solo punto lo suficientemente profundo para que el cobre del cable quede totalmente aprisionado en el terminal.

crimpadora kh-9

Esta sería igual a la anterior pero para terminales de hasta 35mm de sección de cable.

crimpadora kh-22

El problema para muchos viene para secciones de cable más grandes, cables de 50mm2, 70mm2 en los que hay que ponerle una anilla.

Las herramientas para estos terminales ya empiezan a escasear y a ser bastante caras y a no ser que te dediques a ello no será rentable comprar una.

Sería una como esta:

Comprar Herramienta para Terminales de Anilla

Si quieres más información sobre estas herramientas dejo aquí el enlace a la sección de herramientas de la tienda donde las podrás ver con más detalle.

Sin una herramienta así las opciones son pocas.
Una de las opciones más fiables sin herramienta es la soldadura con estaño, pero al ser el cable tan gordo necesitarás un soplete para poder estañar con seguridad.
Otra opción buena y que la hemos conocido a través de los compañeros de PetrolHeadGarage, es la de prensarlo en un tornillo de taller colocando entre las zapatas y el terminal un tornillo que no vayamos a usar, al presionar con fuerza el tornillo realiza una endidura en el terminal con la que el crimpado es muy pero que muy correcto. Dejo aquí el enlace de youtube en el que lo muestran https://youtu.be/9S1JdwIrCZ4

Recuerda que una vez el terminal esté crimpado es muy recomendable cubrir con termorretractil la unión del terminal con el cable para evitar posibles contactos y cortocitcuitos.

Pues esto es todo, como siempre si te ha quedado cualquier duda puedes contactar con nosotros a este mismo post o por cualquiera de nuestras vías de comunicación.

¡Gracias!

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Bases de carga 12v. y Voltímetros

Hoy en día cuando viajamos en nuestros vehículos ya sea en furgoneta camper, auto caravana, coche o incluso en moto necesitamos mantener y cargar las baterías de estos indispensables compañeros de viaje, smartphones, GPS, Ipod, portátil…etc
Además si viajas en auto caravana o camper y llevas baterías auxiliares para la autonomía eléctrica, necesitaras también medir el nivel de carga de esas baterías auxiliares.

Para todo esto te presento aquí toda una gama completa de cargadores empotrables, bases de carga USB, tomas de corriente 12v. tipo mechero, voltímetros digitales y todos ellos en individual o bien en paneles donde puedes elegir entre gran variedad dependiendo de tus necesidades.

panel cargador 12v

Panel de carga 12v y control

Panel de carga con un solo cargador o toma de corriente de 12v tipo mechero o bien una base de carga doble USB para la carga directa del teléfono o GPS.
O simplemente un voltímetro digital para controlar el estado de la carga de la batería auxiliar.

Puedes instalar estas bases cargadoras en cualquier zona del vehículo donde necesitas una toma de 12v. para conectar un compresor por ejemplo, o conectar una nevera portátil de 12v.

Paneles de carga de 12v para 2 conexiones USB junto a un voltímetro o bien un conector de 12v con una base de carga USB. Cualquier combinación que mejor se adapte a tus necesidades, siempre con la ventaja los cargadores o bases de carga en el vehículo siempre estarán disponibles y ordenados además las tomas de corriente llevan todas una tapa de goma con la que cuando no se utiliza el cargador se puede tapar y queda protegido del polvo, ordenado y curioso.

Tomas USB y 12v Empotrable

Todos los paneles de carga, se entregan completamente cableados con cable de 2mm de sección y protecciones de pvc en los terminales para que solo tengas que ocuparte de pensar donde colocarlo y conectarlo.

Y llegamos ya a los paneles de carga con 4 componentes de carga y control, aquí le añadimos 1 interruptor para poder desconectar el panel completamente en momentos que no lo necesitamos y seguimos combinando con todas las opciones de cargas USB y 12v y medidor del voltaje de la batería.

Por último decirte que estos paneles los montamos y cableamos nosotros por lo que si necesitas alguna combinación que no está disponible en el catálogo, puedes ponerte en contacto con nosotros y lo montaremos a medida para ti.

Entra en la tienda online para ver otros modelos también disponibles y conocer todas las características de cada una de las bases cargadoras así como las medidas y los precios.

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Desconectadores de Batería para Moto

desconectadores de batería para moto

Cuando queremos evitar que se descargue la batería de la moto en temporadas que no la utilizamos o simplemente queremos tener un sistema antirrobo sencillo y económico (aunque lo único que evitaremos es que la arranquen) disponemos de estos pequeños dispositivos que con una simple instalación podremos cortar el paso de corriente, evitando así la descarga indeseada de la batería.

En coelectrix.com disponemos de varios modelos de desconectadores de batería, pero concretamente hay 2 modelos que que serian los ideales como desconectadores de batería para moto sobretodo por su reducido tamaño y precio…por menos de 10€.

Desconectador batería Moto acoplado a la Batería

Este diminuto desconectador de batería, solo mide 6 cm. está ideado especialmente para este uso, pues su forma está adaptada para acoplarse justo en la parte superior de la batería, junto al borne negativo.
El funcionamiento es el típico de muchos desconectadores, una rosca atraviesa la unión del paso de corriente y al girar la rueda crea una desconexión o corte de corriente.
Es muy fácil de instalar, en este vídeo queda explicado perfectamente.

Desconectador Batería de rosca

DESCONECTADOR BATERIA

Este es el clásico desconectador de rosca que por su reducido tamaño tambien es ideal y muy utilizado como desconectador de baterías de moto.
Es el modelo CORMAR 500026 y como decimos, por su reducido tamaño es ideal para instalarlo en distintas ubicaciones de la moto como puede ser dentro de una maleta, debajo del asiento, en algún hueco…etc. eso ya dependerá del modelo de moto y los espacios disponibles.

Pues esto es todo, dejo aquí los enlaces por si quieres ver los desconectadores en la tienda y comprobar algunas características más, y como siempre, si te queda cualquier duda o quieres comentar algo, no dudes en ponerte en contacto con nosotros o dejar un comentario en este mismo post.

Visitar la sección de desconectadores de batería en la tienda online

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Como empalmar cables correctamente

Como Empalmar Cables correctamente

A menudo necesitamos realizar empalmes en las instalaciones eléctricas en automoción o en cualquier otro tipo de instalación. Un cable que hay que aumentar de longitud, un cable cortado accidentalmente, una nueva conexión en la que hay que empalmar un portafusibles, conectores, portareles…etc. Es en este momento en el cual necesitamos empalmar 2 o más cables de manera precisa, duradera y lo más estética posible, nos preguntamos como empalmar cables correctamente.
Lo más importante de todo y sobretodo es que sea una conexión perfecta para que no nos pueda dar ningún problema de mal contacto a posterior y que sea un empalme que perdure en el tiempo teniendo que sufrir temperaturas, vibraciones y inclemencias del tiempo.

Es por eso que hay que tomarse en serio el hecho de realizar un simple empalme por que en muchas ocasiones las averías vienen derivadas de un mal empalme realizado con anterioridad, muy difícil de detectar por que es algo tan simple que no caemos en ello.

Tipos de empalmes

En un empalme de cable eléctrico vasta con unir  el cobre de los dos cables para que hagan un buen contacto y la corriente fluya entre ellos, pero para esta unión no es suficiente con enroscar el cobre y darle unas vueltas de cinta aislante como se hace en muchas ocasiones por desgracia, por que eso es fracaso o avería asegurada.

El método más común y económico es realizar una soldadura con estaño cubriendo y uniendo el cobre de los dos o más cables a empalmar, pero aquí vamos a mostrar los distintos métodos de empalmar cables con terminales que ofrecerán una conexión impecable.

Empalme Tubular

empalme tubular

El empalme tubular es un terminal para hacer empalmes entre cables muy usado por su fiabilidad y además muy económico.
Esta fabricado en cobre estañado y se comercializa en gran variedad de medidas dependiendo de la sección de cables a unir. Desde cables de 0,5mm2  hasta 120mm2 de sección. Por lo que se convierte en el único terminal de empalme con el que podremos unir cables eléctericos de cualquier sección.
El funcionamiento es muy sencillo, solo hay que elegir el tamaño adecuado para el cable que vayamos a unir, introducir en cada extremo los cables desenfundados de PVC, es decir, introduciremos solo los filamentos de cobre y con unos alicates de presión prensaremos los extremos del terminal para que el cable quede presionado y el contacto sea preciso. Solo quedará cubrir esta conexión con funda termoretractil para aislarlo y listo! Un empalme perfecto, duradero y limpio.

En este enlace puedes ver los empalmes tubulares en la tienda y comprobar precios y características.

En esta imagen se puede ver el proceso.

Empalme Aislado Simple

empalme aislado

Este terminal de empalme aislado, como indica el nombre, es un terminal para la unión de cables de cobre con el interior de metal muy conductor y recubiertos de PVC aislante.
Es un terminal de empalme muy utilizado por su facilidad de colocación y sobretodo rapidez, por que al llevar el aislante incorporado solamente es necesario introducir los cables desenfundados en los extremos y con unos alicates de prensar o con la herramienta indicada para ello prensar los extremos para aprisionar el cobre y producir el contacto entre los dos cables.
Se comercializan en tres medidas diferenciadas por colores.

•Rojo: para cables de 0,5mm2 a 1,5mm2 de sección.
•Azul: para cables de 1mm2 a 2,5mm2 de sección.
•Amarillo: para cables de 2,5mm2 a 6mm2 de sección.

En este enlace puedes ver los empalmes aislados en la tienda y comprobar precios y características.

En esta imagen se puede ver el proceso.

empalme aislado

Empalmes con Estaño y Aislados

empalmes soldadura

Y por último y no por eso el peor (al contrario) este terminal de empalme de cables con un resultado espectacular, se trata de un terminal construido con una funda aislante termorretractil transparente y en el interior incorpora un anillo de estaño que al calentarlo se funde y realiza una soldadura de estaño perfecta, proporcionando una unión entre los dos cables con las máximas garantías de conductividad.
Para calentarlo y que se funda el estaño es necesario aplicar calor con una pistola de aire caliente.

Se comercializan en tres medidas diferenciadas por colores.

•Rojo: para cables de 0,5mm2 a 1,5mm2 de sección.
•Azul: para cables de 1mm2 a 2,5mm2 de sección.
•Amarillo: para cables de 2,5mm2 a 6mm2 de sección.

En este enlace puedes ver los empames con estaño en la tienda y comprobar precios y características.

En esta imagen se puede ver el proceso.

Y esto es todo, con estos 3 tipos de empalmes para cable eléctrico, creemos que tendrás una completa gama donde elegir como vas a hacer los empalmes de forma segura y duradera.

Cualquier duda o comentario al respeto puedes comentarla aquí mismo o en cualquiera de las formas de contacto que tenemos disponible.

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Fusibles, instalación y mantenimiento en Automoción

Fusibles, instalación y mantenimiento en Automoción

Como ya sabrás, un fusible es un dispositivo de seguridad que protege los dispositivos eléctricos del coche, como el equipo de audio, las luces, limpiaparabrisas…etc. En el caso de un cortocircuito o subida de tensión el fusible se funde y no deja pasar la corriente, salvándole la vida al dispositivo que estaba protegiendo.

Pero…

¿Que representan los colores de los fusibles?

¿Se puede poner un fusible de mayor tamaño?

¿Que tipo de fusible elegir?

¿Como saber que fusible usar?

La mayoría de fusibles están representados por colores. Los colores indican la medida o lo que es lo mismo el amperaje máximo que pueden dejar pasar.
Los colores más corrientes en los fusibles standard son:

Cuando se funde un fusible, ¿se puede poner uno de mayor valor para que no se funda más?

La respuesta es rotundamente NO. Si se funde un fusible, que es algo que puede pasar en alguna ocasión, lo primero es localizar el fusible fundido en la caja de fusibles. Una vez localizado , hay que sustituirlo siempre por uno del mismo valor. De lo contrario estaríamos alterando los cálculos del circuito que si es el de fábrica seguro está bien calculado y podríamos provocar un cortocircuito mayor o incluso un incendio.
Si colocando un fusible nuevo este se vuelve a fundir, estaremos delante de un problema más serio o no pero seguro que algo no va bien en algún lugar del circuito. Una conexión en mal estado, un terminal con mal contacto…tocará revisar a fondo.

En una instalación nueva a 12v. ¿que fusible elegir?

En el caso de una nueva instalación en el vehículo, a la que le vayamos a añadir algún dispositivo nuevo como un voltímetro, cargadores USB, tomas de corriente 12v …etc. En este caso seremos nosotros los que tendremos que decidir que tipo de fusible y de que tamaño vamos a instalar en el circuito para proteger el dispositivo ante cualquier cortocircuito.

El tipo de fusible entre los fusibles típicos en instalaciones de 12 v. solo se diferencian en el máximo de amperios que puede sorportar este. Por lo que escogeremos el fusible que mas se adapte a la necesidad del momento y deberá de ir acompañado de un portafusibles apto para este fusible.

Puedes ver los tipos de portafusibles en este otro post.

Llega el momento de elegir el tamaño del fusible, hay una formula muy básica y simple de realizar que sería el resultado de dividir los W de consumo del dispositivo que vamos a instalar por los voltios de la instalación A=w/V

Por ejemplo: Vamos a instalar un cargador de móvil que tiene un consumo de 5W. Dividiremos los 5 watios por 12 que son los Voltios de la instalación y nos da un resultado de 0,41 en este caso el fusible que más se acera al resultado es el de 1A.

Imaginemos ahora que instalamos un TV con un consumo de 40W  en este caso dividiremos los 40w por 12 voltios y nos da un resultado de 3,3 en este caso como siempre redondeamos al alza y pondríamos un fusible de 4A.

Y como último ejemplo vamos a imaginar que hacemos una instalación de 4 focos led de 36W cada foco. La suma de los W total es de 144w dividido por los 12V nos da un resultado de 12 en este caso el fusible más cercano sería el de 12A

Pues esto es todo lo que os queríamos contar sobre los fusibles en automoción, cualquier duda que tengas no dudes en preguntar en los comentários de este post o en cualquiera de las formas de contacto que tenemos.

Te dejo aquí un enlace a la sección de FUSIBLES en nuestra tienda online por si quieres hecharle un vistazo.

¡un saludo!