{"id":77907,"date":"2020-03-29T17:54:47","date_gmt":"2020-03-29T15:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/coelectrix.com\/prolonga-a-vida-util-das-suas-baterias-agm-ou-gel"},"modified":"2025-08-19T05:52:35","modified_gmt":"2025-08-19T03:52:35","slug":"prolonga-a-vida-util-das-suas-baterias-agm-ou-gel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/coelectrix.com\/pt-pt\/blog\/extend-the-life-of-your-batteries-agm-o-gel","title":{"rendered":"Prolonga a vida \u00fatil das suas baterias AGM ou GEL."},"content":{"rendered":"\n

Como sabe, as baterias s\u00e3o um investimento importante e especialmente quando falamos de baterias GEL ou AGM<\/strong> cujo custo pode variar entre 150 e 500\u20ac dependendo da capacidade e da marca, dentro dos par\u00e2metros normais se falarmos de baterias de servi\u00e7o entre 90ah e 250ah que s\u00e3o as que normalmente pode comprar para a sua Camper ou Caravana.<\/p>\n\n

A vida \u00fatil destas baterias \u00e9 marcada pelo fabricante atrav\u00e9s de ciclos de carga<\/strong> e a mesma bateria pode durar 1 ano e outra 10 anos, isto deve-se apenas em 99% dos casos \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o que \u00e9 dada \u00e0 bateria e em que condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n

O que s\u00e3o ciclos de carga?<\/strong><\/h2>\n\n

Um ciclo de carga \u00e9 o processo de descarregar e depois carregar uma bateria.<\/strong> Simplificando, cada vez que a bateria \u00e9 descarregada e depois carregada, conta como um ciclo de carga<\/strong>.Al\u00e9m disso, os ciclos de vida de uma bateria dependem da profundidade da descarga de cada ciclo<\/strong>, quanto mais profunda for a profundidade da descarga, menos ciclos a bateria suportar\u00e1.<\/p>\n\n

Qual \u00e9 a profundidade da descarga?<\/strong><\/h2>\n\n

Profundidade de descarga(DoD)<\/strong>. \u00c9 a percentagem de descarga da bateria em cada ciclo de carga e descarga da bateria. Por exemplo, num dia de grande consumo podemos descarregar 50% da bateria (DoD 50%) e num dia de muito baixo consumo podemos descarregar apenas 10% da bateria (DoD 10%). Quanto mais elevado for o DoD, pior para a bateria.<\/p>\n\n

Por isso, podemos dizer que a vida \u00fatil de uma bateria n\u00e3o pode ser medida em anos, mas sim em ciclos de carga e sempre em fun\u00e7\u00e3o da profundidade de descarga desses ciclos.<\/p><\/blockquote>\n\n

Por falar em descargas profundas, eis uma tabela geral onde se podem ver os ciclos de carga de uma bateria em fun\u00e7\u00e3o da profundidade de descarga a que \u00e9 sujeita.<\/p>\n\n

100% de profundidade de descarga 300 ciclos 80% de profundidade de descarga 500 ciclos 50% de profundidade de descarga 800 ciclos 30% de profundidade de descarga 1300 ciclos 20% de profundidade de descarga 1600 ciclos<\/strong><\/pre>\n\n
Como pode ver nesta tabela, se descarregarmos apenas 20%, a bateria durar\u00e1 1600<\/strong> ciclos de carga, 50% reduziria a vida \u00fatil para 800<\/strong> ciclos e, no extremo da escala, se descarregarmos 100%, a<\/strong> bateria<\/strong> durar\u00e1 apenas 300<\/strong> ciclos.<\/p>\n\n
Esta tabela n\u00e3o \u00e9 exacta para todas as baterias, pois foi extra\u00edda de um modelo espec\u00edfico, mas \u00e9 o ponto geral para compreender a import\u00e2ncia das profundidades de descarga.<\/p>\n\n
As ac\u00e7\u00f5es mais comuns que encurtam a vida das pilhas<\/strong><\/h2>\n\n
Estes s\u00e3o os factores mais repetidos que causam problemas na bateria e, embora os fabricantes os detalhem, n\u00e3o s\u00e3o respeitados e, como resultado, a bateria \u00e9 danificada e o per\u00edodo de garantia n\u00e3o \u00e9 aplic\u00e1vel porque a bateria n\u00e3o foi utilizada corretamente.<\/p>\n\n
Intensidade de descarga da bateria<\/strong>: Taxas de descarga elevadas provocam uma sulfata\u00e7\u00e3o irrevers\u00edvel, criando pequenos cristais que modificam a distribui\u00e7\u00e3o homog\u00e9nea da corrente e reduzem a vida \u00fatil da bateria.<\/p>\n\n
Profundidade de descarga<\/strong>: Profundidades de descarga elevadas t\u00eam um grande impacto na bateria, fazendo com que o material ativo caia para o fundo da bateria devido ao stress mec\u00e2nico, o que pode enfraquecer significativamente a sua efici\u00eancia de carga e descarga. N\u00e3o \u00e9 recomendada uma descarga inferior a 50% da capacidade.<\/p>\n\n
Taxa de carregamento<\/strong>: Correntes de carregamento acima da taxa de carregamento recomendada e, portanto, sobrecarga, afectam a corros\u00e3o da placa positiva e aceleram o processo atrav\u00e9s da polariza\u00e7\u00e3o agressiva dos el\u00e9ctrodos.  Ler sempre a recomenda\u00e7\u00e3o de carga m\u00e1xima do fabricante, pois esta varia consoante o modelo.<\/p>\n\n
Estados de carga parciais<\/strong>: Se as baterias forem frequentemente utilizadas sem atingir cargas completas, por exemplo, uma instala\u00e7\u00e3o solar no inverno ou o carregamento a partir do alternador em viagens curtas, tal conduzir\u00e1 a um aumento da sulfata\u00e7\u00e3o irrevers\u00edvel, \u00e0 estratifica\u00e7\u00e3o do eletr\u00f3lito e tamb\u00e9m a uma degrada\u00e7\u00e3o do material ativo devido \u00e0 descarga preferencial. Por conseguinte, deve ser efectuado periodicamente um carregamento completo para otimizar a vida \u00fatil da bateria.<\/p>\n\n
Temperatura<\/strong>: A instala\u00e7\u00e3o de baterias em locais com temperaturas elevadas e\/ou as baterias que funcionam a temperaturas elevadas s\u00e3o principalmente afectadas pelo aumento da corros\u00e3o da placa positiva, uma vez que o calor \u00e9 um acelerador da rea\u00e7\u00e3o qu\u00edmica do \u00e1cido sulf\u00farico que ataca o chumbo.<\/p>\n\n
Recomenda\u00e7\u00f5es para prolongar a vida \u00fatil da bateria<\/strong><\/h2>\n\n
Estas s\u00e3o as nossas recomenda\u00e7\u00f5es de boas pr\u00e1ticas que, sem d\u00favida, far\u00e3o com que as nossas baterias durem o m\u00e1ximo de tempo poss\u00edvel, embora cada bateria seja diferente e, no dia a dia, nem sempre seja poss\u00edvel seguir todos os passos corretamente, mas h\u00e1 algumas coisas que nos podem ajudar a consegui-lo.<\/p>\n\n
Instala\u00e7\u00e3o de um protetor de bateria<\/strong><\/h3>\n\n
Como j\u00e1 foi referido, as descargas profundas<\/strong>, geralmente abaixo de 50% da capacidade da bateria, s\u00e3o consideradas descargas profundas e s\u00e3o um dos factores mais influentes no enfraquecimento da efici\u00eancia.Este fator \u00e9 dif\u00edcil de controlar no dia a dia, a n\u00e3o ser que esteja constantemente a observar o volt\u00edmetro.<\/p>\n\n
Um protetor de bateria<\/strong> \u00e9 um dispositivo program\u00e1vel que desliga as cargas da bateria antes de esta estar totalmente descarregada<\/em> para evitar uma descarga profunda da bateria. \u00c9 programado de acordo com algumas defini\u00e7\u00f5es para cortar a alimenta\u00e7\u00e3o se a bateria atingir um n\u00edvel de descarga espec\u00edfico, cada modelo e fabricante pode atuar em valores diferentes.O Victron BP-65<\/strong> incorpora 8 programas pr\u00e9-definidos de 1 a 8 e cada um destes programas marca o valor m\u00e1ximo e m\u00ednimo a que queremos proteger a nossa bateria.Uma vez escolhido o programa, n\u00e3o h\u00e1 mais nada a fazer, o sistema s\u00f3 proteger\u00e1 a bateria no caso de exceder estes n\u00edveis programados.<\/p>\n\n
Al\u00e9m disso, pode ser-lhe ligado um aviso ac\u00fastico ou luminoso<\/strong> para nos avisar quando atingir os n\u00edveis m\u00ednimos pr\u00e9-estabelecidos, de modo a podermos reagir.<\/p>\n\n
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