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Ya hemos escrito en otras ocasiones de la ventajas que aporta la instalación de un protector de baterías, por si no has tenido ocasión de leer este tutorial te dejo aquí el enlace para que lo leas cuando quieras Alarga la Vida de tus Baterías

Hoy vamos a ver como es la instalación de un protector de baterías en concreto del modelo Battery Protect de Victron Energy y su posterior configuración.

Battery Protect básicamente es un dispositivo que desconecta las cargas no esenciales de la batería para evitar que se descargue completamente evitando así las descargas profundas tan perjudiciales para la vida util de una batería.

Dispone de 8 programas pre establecidos cada uno de ellos con unos valores de voltaje de desconexión y conexión que deberemos ajustar a los valores de la batería a proteger. Cada batería tiene unos valores propios de voltaje que deberemos conocer a través de la ficha técnica de esta, aunque la gran mayoría están en unos valores muy similares.  
Una vez elegido el programa, ya no hay que hacer nada más, el sistema solo protegerá la batería en el caso de sobrepasar esos niveles programados.

La desconexión de la carga en el caso de actuar el protector, la realiza de manera retardada a los 90 segundos de detectar el nivel bajo, de esta manera evitará errores de fallo debidos  por ejemplo al arrancar el motor del automóvil.

Adicionalmente se le conecta en una de las salidas un avisador luminoso o acústico que será el que nos avisa de que la batería está entrando en niveles bajos y el protector desconecta los consumos.

Después de este rápido repaso de para que sirve el Battery Protect, vamos a lo que veníamos hoy que es a ver como se instala este dispositivo y su posterior configuración del programa.

Para ello hemos hecho este sencillo video donde podrás ver en detalle como sería una instalación simple del modelo de 65 Amp que es el más habitual en la mayoría de casos.

Como puedes ver la instalación y conexionado son muy simples, solo se trata de que todos los consumos pasen por el dispositivo para que cuando este detecte que el voltaje de la batería está por debajo del valor establecido, desconecte todos los consumos. En cuanto el voltaje vuelva a subir por encima del valor establecido, conectará todo de nuevo.

Te dejo aquí el enlace a nuestra tienda del Battery Protect para que puedas ver más detalles y precio, además de otros modelos disponibles.

También habrás visto en el video que usamos bloques de distribución o BusBar para la unificación en las conexiones de positivos o negativos, estamos ampliando el catálogo con varios modelos dependiendo del tipo de instalación o necesidad. Te dejo aquí también el enlace a la tienda para que puedas ver todos los modelos disponibles. Bloques de distribución BusBar

Como siempre, puedes consultarnos cualquier duda que tengas y estaremos encantados de poder resolver.

Como seguramente ya sabes, tenemos en catálogo una buena variedad de componentes que te ayudarán a equipar tu vehículo de estos gadgets tan imprescindibles hoy en día como son las tomas USB para cargar los móviles, cámaras…etc o las tomas de carga 12v tipo “mechero” para conexión de diversos utensilios como pequeños frigoríficos, compresores…etc y también solemos necesitar medidores de voltaje y capacidad de las baterías del vehículo para controlar el estado de las mismas.

Con todo esto, hemos ido añadiendo a nuestro catálogo diferentes componentes con variedad de funcionalidades, configuraciones y tecnologías, todos ellos muy asequibles y que creemos que seguro encontraras el modelo que mas se ajusta a tus necesidades.

Hoy queremos mostrarte un resumen de todo lo que podemos ofrecerte de manera muy visual y sin demasiados datos técnicos, dejaremos los enlaces a la tienda para ampliar información de cada uno de los productos.

Tomas USB Empotrables

Disponemos de varios modelos de tomas USB todas ellas empotrables y la mayoría de carga rápida, opcionalmente las podemos entregar con el marco embellecedor.

VER MÁS EN LA TIENDA

Tomas USB con Marco

Voltímetros Digitales Empotrables

Para conocer el estado de las baterías es necesaria la ayuda de algún dispositivo externo que indique a que nivel está de capacidad, una opción económica y bastante precisa es la de un medidor de voltaje o voltímetro digital.

Disponemos de distintos modelos con distintas funciones y formas.

Toma 12v. Empotrable

Otro de los elementos imprescindibles hoy en día en un vehículo son las tomas de 12v tipo mechero para la carga de los aparatos que precisen de este tipo de conexión.

Paneles con Accesorios Combinados

Ofrecemos la opción de entregar estos gadgets enmarcados con embellecedores y totalmente cableados y listos para conectar. Con las diferentes medidas de marco podemos ofrecer cualquier combinación.

Aquí mostramos unas muestras con distintas opciones.

¿Quieres verlo en vídeo?

Esto es todo por hoy, más que nada queríamos mostrarte todos los modelos disponibles que tenemos en stock y posibilidades de combinación entre ellos con los marcos embellecedores. Además comentarte que si quieres una combinación distinta a la que ofrecemos, nos puedes pedir que la configuremos para ti.

Tenemos muchas consultas sobre como poner los terminales a los cables de batería sobretodo cuando hablamos de cables de secciones grandes en los que con unos simples alicates no es suficiente.
Es un tema que normalmente damos por conocido pero realmente nos damos cuenta de los quebraderos de cabeza que puede dar el colocar un simple terminal a un cable de batería de sección grande. Sobretodo por la importancia que realmente tiene este tema, pues un terminal mal crimpado o con mal contacto en un cable de batería puede producir un mal funcionamiento del vehículo o lo que es peor un recalentamiento con cable quemado y daños en el vehículo.

Es por esto que hemos grabado unos vídeos muy simples pero en los que podremos ver realmente de que formas o con que herramientas podemos prensar o crimpar estos terminales en cables de batería de secciones grandes.

Hay varios sistemas para crimpar estos terminales, podemos hacerlo en taller con maquina electrica o neumatica , podemos hacerlo con una herramienta manual o en el caso de no disponer de ninguna de estas, tambien vamos a mostrar una forma de poner estos terminales sin herramienta.
Evidentemente otra forma es soldando con estaño pero hoy vamos a ver solamente el trabajo con herramientas.

Prensado de terminales en cable de Batería con herramienta Neumática

Esta opción esta claro que es muy eficaz y facil pero por el coste de la herramienta esta reservada a talleres donde hay una gran produccion y se colocan muchos terminales al cabo del dia.

La máquina neumática ofrece una fuerza muy grande y prensa los terminales con la presión exacta.

Como puedes imaginar en un taller con muchos terminales por poner, la productividad aumente muchísimo y se hace casi indispensable.

Prensado de terminales en cable de Batería con herramienta Manual

Esta opcion es la mas común y por 50-60€ podemos disponer de una herramienta manual para prensar terminales en cables de batería de hasta 50mm2 de sección.
Existen distintas herramientas manuales para este tipo de trabajos, la diferencia principal está en el tipo de prensado que la herramienta de hace al terminal.
Esta es la herramienta manual que prensa el terminal en el cable dejando el terminal con una forma hexagonal .

Y esa es nuestra herramienta preferida que es la que al prensar le produce un punto o hendidura al terminal, dejando muy bien prensado así, el terminal metálico con el cobre del cable. Para nosotros esta forma de prensar los terminales de cable de batería es la más efectiva por que por experiencia siempre nos ha dado mejor resultado. Ya sea en herramienta manual, neumática o hidraulica el hecho de crear este punto o hendidura con presión creemos que es la forma más segura de prensar un terminal en cable de batería.

Pero vamos a ver un vídeo de como crimpamos terminales en cable de batería de 35mm2 de sección con esta herramienta manual.

Prensado de Terminales si no tienes Herramienta

Si no dispones de herramienta específica por que solo pones terminales de forma muy esporádica, no desesperes, tenemos algún truco para que puedas salir airoso de esta. Además con esta forma de poner los terminales no hay límite de sección de cable, por muy grande que sea el método funciona y además con total seguridad.

En este vídeo ponemos un terminal a un cable de batería de 70mm2 de sección.

¿Que te ha parecido el truco? ¿Lo conocías o conoces algún otro método? Compártelo con todos nosotros.

Como siempre, espero que hayas aprendido algo, por poco que sea y si te queda cualquier duda o quieres dejar simplemente un comentario, estaremos encantados de responderte.

Hoy vamos a ver como se monta el Conector de potencia MTA estanco desde el crimpado de los terminales hasta el montaje completo de todas sus partes.

Si ya has utilizado en alguna ocasión este conector, te habras dado cuenta que la primera vez que llega a tus manos te sorprende por las diversas piezas de que se compone este conector. Es por esto que hemos echo este pequeño vídeo para poder mostrar a modo de guía como es el montaje de todas las piezas.

Este robusto conector, está en la categoria de los conectores de potencia por que puede con un consumo de corriente de hasta 75 Amperios en continuo, al comprarlo puedes elegir el terminal según el cable que vayas a utilizar que puede ser para cables desde 1,5mm2 de sección hasta 16mm2.

Además es estanco con grado IP65 por ello lo de llevar todas las gomas, seguros y abrazaderas que ahora podrás ver en el vídeo.

Hemos grabado el vídeo en 2 partes, por un lado del conector hembra y otro del conector macho. Vamos a ver primero el vídeo del conector hembra y después comentamos.

Tampoco tiene tanto de especial, pero si que hay que tener en cuenta el orden en el que se colocan las gomas en el cable para no dejarlas fuera, si crimpamos los terminales y no hemos puesto las gomas, ya no podremos colocarlas sin tener que romper el terminal o cortar el cable. La colocación posterior de los fijadores de las gomas, evitan que las gomas salgan de su lugar. En este caso hemos usado cable de 2mm2 con el terminal apropiado pero como he dicho antes podría ser con cable de hasta 16mm2.
También te habrás fijado que posteriormente a la introducción de los terminales se introduce una pieza de plástico amarillo, esta es una pieza de bloqueo de los terminales y hace de tope al conectar con el conector contrario.

Vamos a ver ahora el montaje del conector macho, que ya veras que es muy similar al del hembra pero con algún cambio debido a la forma del conector.

Pues bien, imagino que viendo los vídeos tampoco hay ya mucho más que decir, creo que queda bastante claro. Como siempre si tienes cualquier tipo de duda, puedes contactarnos por aquí mismo y intentaremos resolver lo antes posible.

En este pequeño vídeo-tutorial, veremos como montar los conectores Deutsch de principio a fin, desde preparar los cables, crimpar los terminales hasta la conexión de los conectores macho y hembra entre si.

En este caso montaremos un conector Deutsch de la série DT tanto el porta machos como el porta hembras, si quieres conocer en profundidad las características de estos conectores , puedes ver este otro tutorial en el que hablamos de sus características Conectores Deutsch série DT, por que hoy veremos solo la parte práctica del montaje.

Realmente estos conectores son muy sencillos de montar, pero si no lo has hecho nunca puede que tengas alguna duda en alguno de los pasos a seguir.

En este primer vídeo montaremos el conector Deutsch DT porta terminales hembra.

Como puedes ver el procedimiento es muy sencillo, solo hay que tener en cuenta el orden de los pasos a seguir y disponer de una herramienta que prense los terminales lo mejor posible, en este caso hemos utilizado esta Crimpadora de Terminales que la verdad es que deja los terminales perfectos para ser insertados en el conector.

Vamos a ver ahora como montamos el otro conector, en este caso es el conector porta terminales macho. Los pasos son casi idénticos pero mejor verlo.

Como puedes ver es bastante sencillo el montaje, solo hay que tener en cuenta un buen crimpado de los terminales al cable para que no se suelten y hagan un buen contacto y muy importante a tener en cuenta es que al introducir el terminal hay que escuchar un “click” que significará que el terminal ha quedado con el retenedor fijado y ya no se echará para atrás.

Como siempre, cualquier duda puedes consultarnos aquí mismo en los comentarios o en cualquiera de nuestros métodos de contacto y responderemos lo antes posible.