Cables para arrancar baterías, cual comprar y como usarlo
Cables para arrancar baterías, cual comprar y como usarlos.
Como ya es sabido, es muy importante llevar unos cables para arrancar baterías en nuestro coche, furgoneta o camión, que aunque puede que nunca los utilizamos, es muy probable que un buen día vayamos a arrancar nuestro vehículo y la batería esté agotada, entonces tenemos 2 opciones, llamamos a la grúa para que lo lleve al taller o con la ayuda de otro vehículo y unos cables con pinzas le demos de nuevo vida a nuestra batería.
Pero a la hora de comprar unos cables para arrancar baterías hay algunas cosas a tener en cuenta y no podemos comprar los primeros que veamos o los más económicos, por que una mala elección podría no servirnos de nada o que el cable se queme a la primera de cambio.
Que hay que tener en cuenta al comprar unos cables para arrancar baterías?
En el mercado hay muchísimos tipos de cables, más económicos, más caros, más cortos, más largos etc… pero al final, hay sobretodo una cosa muy importante a tener en cuenta antes de comprar nuestros cables, para no fracasar en ello el día que nos hagan falta. La potencia y cilindrada de nuestro automóvil
Dependiendo de la potencia de nuestro automóvil, o igualmente de la cilindrada, deberemos escoger el cable de arranque.
Las diferencias en los cables de arranque que podemos encontrar en el mercado, basicamente son la sección del cable, la longitud del cable y la calidad de las pinzas.
Evidentemente podemos comprar el cable más bueno y que reúna las mejores condiciones y nos funcionara perfectamente pero claro, estaremos gastando un dinero que no sería necesario si hubiéramos hecho una buena elección.
Poderíamos dividi-lo mais ou menos em 4 secções:
-Motores a gasolina até 2L: Potência 200A com cabo de secção 16mm.
-Motores a gasolina até 2,5L e motores a diesel até 2L: 300A de potência com cabo de 25mm de secção.
-Motores a gasolina até 5L e motores a diesel até 3L: potência de 400A com cabo de secção de 35mm.
-Motores a gasolina com mais de 5L e motores a diesel com mais de 3L: Potência superior a 400A com cabos de secção de 50mm.
En cuanto a la longitud del cable, siempre aconsejaría cuanto más corto mejor, puesto que cuanto más largo sea, provocará un exceso de pérdida de corriente.
Lo ideal sería entre 3 y 4 metros.
El cable utilizado tiene que ser siempre de cobre recubierto con PVC y las pinzas cuanto más grandes y de cobre también.
Donde comprar cables para arrancar baterías?
Hay que saber que este tipo de accesorio nos va a durar muchos años si le damos un buen trato y los guardamos en un lugar de nuestro vehículo resguardados del polvo y humedad, por lo cual es importante y aconsejable comprar unos cables de calidad.
Los podemos comprar en tiendas especializadas en recambios de automoción, en tiendas online especializadas y también las podemos fabricar nosotros mismos si disponemos de los materiales y herramientas necesarias.
Donde no aconsejo comprar nunca es en bazares chinos ni en algunos de los centros comerciales o de bricolaje, pues son muchos los comentarios y quejas que circulan con los problemas y disgustos que puede llevar el comprar unos cables, eso si, muy económicos pero que a la primera de cambio se han quemado o incluso fundido al intentar arrancar el automóvil.
En nuestra tienda online, ofrecemos cables de arranque de fabricación propia, con cable de cobre de 1ª calidad fabricado en España y con pinzas de cobre de hasta 600A.
Tenemos disponibles cables de arranque de 16mm, 25mm, 35mm y 50mm en longitudes de 2,5 y 4 metros, pero podemos fabricar a medida si es necesario.
Como usar los cables para arrancar baterías ?
Voy a explicar los pasos a seguir para arrancar un automóvil que se ha quedado sin batería:
Encontrar outro carro com uma boa bateria que seja igual ou superior à nossa.
- Coloque o seu carro e o carro do dador o mais próximo possível sem que os chassis se toquem.
- Certifique-se de que todos os consumíveis estão desligados (luzes, aquecimento, etc.).
- Desligar o motor do dador.
- Coloque uma pinça vermelha no positivo do dador e a outra no positivo do seu automóvel.
- Coloque uma pinça preta no negativo do dador e a outra no negativo do seu automóvel.
- Sempre por esta ordem!
- Ponha o motor do dador a trabalhar, acelerando ligeiramente.
- Em seguida, ligamos a ignição e pode ligar a sua.
- Deixar o motor de ambos os automóveis a trabalhar até os cabos de ligação serem retirados.
- Retire a pinça negativa do recetor e, em seguida, a pinça negativa do dador.
- Retirar a pinça positiva do recetor e depois do dador.
- Deixamos o motor a trabalhar durante algum tempo para permitir que o alternador carregue a bateria, ou iniciamos a viagem para casa (ou para a oficina) se suspeitarmos que a bateria não aguenta a carga.
Arrancar con Pinzas Vehículo con Batería Start-Stop
Una de las consultas muy habituales últimamente, es si se puede arrancar con pinzas un vehículo con sistema start-stop, la respuesta es que si se puede, solo hay que tener en cuenta y modificar alguno de los pasos a seguir en la maniobra de colocación y arranque.
El 80% de los coches que se fabrican actualmente están equipados con la función Start-Stop. Esto hace que cambiar la batería sea una operación algo diferente.
En el caso de las baterías Start-Stop puedes hacerlo siempre y cuando el otro coche disponga de la misma capacidad o a ser posible más para que no sufra la batería que cederá la energía.
Además de esto hay que modificar alguno de los pasos a seguir a diferencia de una batería convencional.
- Primero debes conectar el polo positivo de ambas baterías con la pinza roja.
- A continuación conecta las pinzas negras directamente a una parte metálica robusta y sin pintar de cada vano del motor. Nunca lo hagas a los bornes negativos de las dos baterías.
- Sigue los mismos pasos que para arrancar una batería convencional, arranca el coche con la batería cargada y, después, el otro.
- Deja pasar un par de minutos y conecta algún elemento como la luneta térmica antes de desconectar las pinzas. Recuerda desconectar primero las negras y, después, las rojas.
Dejo aquí el enlace a algunos de los cables que vendemos en nuestra tienda pero recuerda que puedes pedirnos los cables a medida si no encuentras los que necesitas ya sea por la longitud o por las pinzas que incorporan.
Esto es todo por hoy, como siempre cualquier duda o comentario, estaremos encantados de responder.
18 comentarios en “Cables para arrancar baterías, cual comprar y como usarlo”
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Gracias, m ayudo bastant, bndicions, muy buena xplikcion
Muy buen artículo. Claro conciso y de muy buena ayuda.
Saludos desde Venezuela.
L.L.
Y otra cosa ……tener encendido algo del coche para absorción del pico de corriente y no se estropee algún componente delicado electronico
Muchas Gracias por la info saludos
Gracias por la info. Inquietud: como uno el cable a la pinza con una soldadura o bien un tornillo o con las puntas que bajo presión sujetan el cable??
Hola!
Pues depende. Cada modelo de pinza tiene un sistema diferente de conexión. Las que conectan con tornillo y terminal de anilla son una muy buena manera, fácil y segura.
Un saludo!
hola buen dia necesitaba saber cual seria el diametro necesario de cable para poder caragar baterias de camionetas y camiones
Hola, para camionetas y camiones recomendamos cable de 50mm2 de sección como mínimo.
un saludo!
He leido que en el caso de coches con star/stop no se puede arrancar con pinzas…. Es cierto eso???
Y si no se puede arrancar con pinzas un Start/Stop… Se puede arrancar con un arrancador portatil???
Gracias por el blog.
Hola!
Si que se puede arrancar con pinzas. Solo hay que tener algunas precauciones especiales para proteger la batería al ser start-stop son diferentes y más delicadas en este sentido.
Al conectar las pinzas siguiendo los pasos habituales, nunca conectar a los negativos de la batería directamente al borne, siempre al vano motor en un lugar metálico limpio de grasa o pintura. Y una vez arrancado el coche, no quitar las pinzas inmediatamente, dejar unos minutos y encender algunos consumibles del coche como luces, luneta térmica…etc para no dañar la batería.
No tendrás problemas si lo haces así.
un saludo!
Buenos días, necesito unos cables de batería, en concreto es para conectar un cabestrante portátil de 12 voltios, pero necesito unos de 7 metros de largo.
Es factible ?
Hola, claro que si, los podemos fabricar a medida con la sección de cable y el tipo de pinzas que quieras entre las que tenemos disponibles.
Contacta directamente a info@coelectrix.com y seguimos hablando.
gracias!
Hola muy buen informe… te hago una consulta puede ser q por ser unos cables chinos baratos no arranque el auto con un donante??? a q se puede deber esto?
Buenos dias,
Puede ser por 2 motivos, que la batería del donante sea mucho mas pequeña que la del receptor y no tenga suficiente fuerza para arrancarlo o que como tu bien dices que el cable sea demasiado delgado y no deje pasar bien la corriente necesaria. Si es este ultimo caso deberías notar que el cable se calienta mucho. En ocasiones estos cables parecen suficiente “gordos” pero realmente es casi todo plástico y en el interior hay solo un hilo de cobre incapaz de dejar pasar la corriente necesaria.
Puede muy bien ser esta ultima opción.
espero haberte ayudado.
un saludo!
Buenas noches.
Fui a lnlclar un coche con cables buenos y nuevos y con los bornes correctamente ubicados y sé incendiaron. Cual pudo haber sido el motivo. Gracias
Buenos dias,
Si las pinzas se pusieron por orden y en su lugar, sin duda el problema ha sido que el cable es de una seccion muy delgada. En ocasiones el cable parece grueso aparentemente pero en el interior solo hay un hilo de cobre.
un saludo
Y el calibre del cable cual seria el mejor
hola, depende de la potencia del vehículo pero con un cable de 25mm o 35mm de sección y de buena calidad seguro que en la mayoria de casos te servirá.
un saludo,