Terminação de cabos de bateria com ou sem ferramentas

Recebemos muitas perguntas sobre como fixar terminais nos cabos da bateria, especialmente quando se trata de cabos de secção transversal grande, em que um simples alicate não é suficiente.
É um assunto que normalmente tomamos por garantido, mas apercebemo-nos realmente da dor de cabeça que pode ser colocar um simples terminal num cabo de bateria de grande secção. Especialmente devido à importância desta questão, uma vez que um terminal mal engastado ou com mau contacto num cabo de bateria pode causar um mau funcionamento do veículo ou, pior ainda, um sobreaquecimento com cabo queimado e danos no veículo.

É por isso que gravámos alguns vídeos muito simples nos quais podemos realmente ver de que forma ou com que ferramentas podemos cravar ou cravar estes terminais em cabos de bateria de grandes secções.

Existem várias maneiras de cravar estes terminais, podemos fazê-lo na oficina com uma máquina eléctrica ou pneumática, podemos fazê-lo com uma ferramenta manual ou, no caso de não termos nenhuma destas, também mostraremos uma maneira de colocar estes terminais sem ferramentas.
Obviamente, outra maneira é soldar com estanho, mas hoje vamos ver apenas o trabalho com ferramentas.

Cravação de terminais no cabo da bateria com uma ferramenta pneumática

Esta opção é claramente muito eficiente e fácil de utilizar, mas, devido ao custo da ferramenta, está reservada às oficinas onde a produção é elevada e onde são instalados muitos terminais ao longo do dia.

A máquina pneumática oferece uma força muito elevada e pressiona os terminais exatamente com a pressão certa.

Como se pode imaginar, numa oficina com muitos terminais a instalar, a produtividade aumenta drasticamente e torna-se quase indispensável.

Cravar os terminais do cabo da bateria com uma ferramenta manual

Esta opção é a mais comum e por 50-60€ podemos ter uma ferramenta manual para cravar terminais em cabos de bateria até 50mm2 de secção.
Existem diferentes ferramentas manuais para este tipo de trabalho, a principal diferença está no tipo de cravação que a ferramenta faz ao terminal.
Esta é a ferramenta manual que crava o terminal no cabo deixando o terminal com uma forma hexagonal.

E essa é a nossa ferramenta preferida, que é aquela que produz um ponto ou indentação no terminal, deixando o terminal de metal com o cobre do cabo muito bem pressionado desta forma. Para nós, esta forma de cravar os terminais dos cabos da bateria é a mais eficaz porque, na nossa experiência, deu-nos sempre os melhores resultados. Quer utilize uma ferramenta manual, pneumática ou hidráulica, acreditamos que criar este ponto ou indentação com pressão é a forma mais segura de engastar um terminal de cabo de bateria.

Mas vejamos um vídeo sobre como cravar terminais em cabos de bateria de secção 35 mm2 com esta ferramenta manual.

Crimpagem de terminais se não tiver uma ferramenta

Se não tem uma ferramenta específica porque só utiliza terminais muito esporadicamente, não desespere, temos um truque para o ajudar a sair desta situação. Além disso, com esta forma de colocar os terminais não há limite de secção de cabo, por maior que seja o método, ele funciona e também com total segurança.

Neste vídeo, fixamos um terminal a um cabo de bateria com uma secção de 70 mm2.

O que achas deste truque? Conhecias este ou qualquer outro método? Partilhe-o com todos nós.

Como sempre, espero que tenham aprendido alguma coisa, por mais pequena que seja, e se tiverem alguma dúvida ou quiserem apenas deixar um comentário, teremos todo o gosto em responder.