Smart Battery Protect 100A Victron con Bluetooth

Descripción

Smart Battery Protect 100A Victron

El protector de batería es un equipo programable que desconecta las cargas de la batería antes de que esta se descargue por completo y así evitar una descarga profunda de batería con lo perjudicial que eso es para la vida de la batería.

El Battery Protect Victron Smart 12/24V 100A se encarga con el objetivo de desconectar las cargas que no son prioritarias antes de que la batería pueda sufrir problemas que repercutan directamente sobre su eficiencia o vida útil, como la descarga completa del acumulador o antes de que se agote le energía necesaria para arrancar el motor.

Anti incendios, sin relés pero con conmutadores MOSFET,  por lo tanto sin chispas y sin peligro de incendios.

El Battery Protect Victron Smart 12/24V 100A se puede ajustar para conectarse/desconectarse a varias tensiones diferentes. La pantalla de siete segmentos indicará qué ajuste se ha escogido. Otra de las funcionalidades más interesantes del Battery Protect Victron Smart 12/24V 100A es la posibilidad de conectarse con baterías de litio, a través de BMS del VE.Bus.

El Battery Protect Victron Smart 12/24V 100A cuenta con un consumo de corriente muy bajo, protección de sobretensión y es a pruebas de incendios.

La salida de alarma se activa si la tensión de la batería cae por debajo del nivel de desconexión preconfigurado durante más de 12 segundos. Por tanto, al arrancar el motor no se activará la alarma. La salida de alarma es una salida en colector abierto a prueba de cortocircuitos al raíl negativo (menos), con una corriente máxima de 50 mA. Normalmente, la salida de alarma se utiliza para activar una señal acústica, un LED o un relé.

La carga se desconectará 90 segundos después de que la alarma se haya activado. Si la tensión de la batería se incrementa de nuevo hacia el umbral de conexión en este periodo de tiempo (después de que, por ejemplo, el motor se haya arrancado), la carga no se desconectará. La carga se volverá a reconectar 30 segundos después de que la tensión de la batería haya superado la tensión de reconexión preestablecida.

Cuando se usa Bluetooth para programar el Smart BatteryProtect, se pueden fijar los niveles de conexión/desconexión necesarios. O se puede establecer uno de los nueve niveles de conexión/desconexión predeterminados con el pin de programación (véase el manual).

Si fuera necesario, el Bluetooth puede desactivarse.

El Smart BatteryProtect es un dispositivo unidireccional. Solo puede trabajar con la corriente en una dirección: o bien la corriente que va hacia una carga, o bien la corriente que procede de un cargador, pero no las dos al mismo tiempo. Además, la corriente solo puede fluir del terminal IN al terminal OUT. En caso de que se use con una carga, se conecta la batería al terminal IN, y en caso de que se use con un cargador, se conecta el cargador al terminal IN.

Protector descarga Profunda de Batería

Ya sea la batería principal de nuestro vehículo o baterías auxiliares en auto caravanas ,furgonetas Camper, 4×4 o barcos, las baterías pueden sufrir una descarga profunda por haber dejado un consumo encendido o consumos permitidos pero continuados llevando a agotar la batería.

Recordamos que dejar las baterías agotarse completamente lo que se dice una descarga profunda, acorta mucho la vida de esta y por el coste de un Protector de Batería yo creo que merece mucho la pena. Todos sabemos lo que valen las baterías tanto si son AGM, Gel o Litio.

¿Que hace exactamente un protector de Batería?

Un protector de baterías está programado según unos ajustes para que corte el suministro si la batería llega a un nivel de descarga concreto, cada modelo y fabricante pueden actuar en distintos valores.
El Victron Battey Protect  incorpora 8 programas pre definidos del 1 al 8 y cada uno de estos programas marcan el valor máximo y mínimo al que queremos proteger nuestra batería.
Una vez elegido el programa, ya no hay que hacer nada más, el sistema solo protegerá la batería en el caso de sobrepasar esos niveles programados.

La desconexión de la carga en el caso de actuar el protector, la realiza de manera retardada a los 90 segundos de detectar el nivel bajo, de esta manera evitará errores de fallo debidos  por ejemplo al arrancar el motor del automóvil.

Adicionalmente se le conecta en una de las salidas un avisador luminoso o acústico que será el que nos avisa de que la batería está entrando en niveles bajos y el protector desconecta los consumos.

Puedes ver más detalles en la web de Victron energy