Descripción
MANAGEMENT SYSTEM VE BUS BMS
Cada una de las celdas de una batería LiFePO4 debe protegerse contra la sobretensión, la subtensión y la sobretemperatura. Las baterías LiFePO4 de Victron disponen de control integrado de equilibrado, temperatura y tensión (acrónimo: BTV) y se conecta al VE.BUS BMS con dos juegos de cables conectores circulares M8. Los BTV de varias baterías pueden conectarse en cadena. Por favor, consulte nuestra documentación sobre baterías LiFePO4 para mayor información.
Apagará o desconectará las cargas en caso de una inminente subtensión en las celdas.
Reducirá la corriente de carga en caso de una inminente sobretensión o sobretemperatura de las celdas (productos VE.Bus, ver más abajo).
Apagará o desconectará los cargadores de baterías en caso de una inminente sobretensión o sobretemperatura de las celdas.
Características:
Rango de tensión de entrada 9 – 70VCC
Consumo de corriente, funcionamiento normal 10 mA (excluyendo la corriente de desconexión de la carga)
Consumo de corriente, baja tensión en las celdas 2mA
Salida de desconexión de la carga
-Normalmente alta
-Límite de corriente de entrada: 2A
-Corriente de disipación: 0A (salida de flotación libre)
Salida de desconexión del cargador
-Normalmente alta
-Límite de corriente de entrada: 10 mA
-Corriente de disipación: 0A (salida de flotación libre)
Salida de prealarma
-Normalmente en flotación libre
-Alta (Vbat) en caso de alarma, máx. 1 A
(sin protección frente a cortocircuitos)
GENERAL
Puerto de comunicación VE.Bus Dos conectores RJ45 para conectar a todos los productos VE.Bus
Temperatura de trabajo -20 a + 50°C 0 – 120°F
Humedad Máx. 95% (sin condensación)
Tipo de protección IP20
CARCASA
Material y color ABS, negro mate
Peso 0,1kg
Dimensiones (al x an x p) 105 x 78 x 32mm
ESTÁNDARES
Estándares: Seguridad EN 60950
Emisiones EN 61000-6-3, EN 55014-1
Inmunidad EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
Sector de la Automoción Reglamento UN/ECE-R10 Rev. 4