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Alarga la vida de tus Baterías AGM o GEL

Alarga la vida de tus Baterías AGM o GEL

Como bien sabes, las baterías son una inversión importante y sobretodo cuando hablamos de las baterías de GEL o AGM cuyo coste puede oscilar entre los 150 y 500€ dependiendo de la capacidad y la marca, dentro de los parámetros normales si hablamos de baterías de servicio ente 90ah y 250ah que son las que normalmente puedes adquirir para tu Camper o Auto-Caravana.

La vida útil de estas baterías viene marcada por el fabricante a modo de ciclos de carga y una misma batería a uno le puede durar 1 año y a otro 10 años, esto solo es debido en el 99% de los casos al uso que se le dé a la batería y en que condiciones.

¿Que son los Ciclos de Carga?

Un ciclo de carga es el proceso de descarga y posterior carga de una batería.
Así de simple, cada vez que se inicia el proceso de descarga de la batería y posteriormente se le realiza una carga, cuenta como un ciclo de carga.
Además, los ciclos de vida de una batería dependen de la profundidad de descarga de cada ciclo, cuanto mayores profundidades de descarga menos ciclos soporta la batería.

¿Que es la profundidad de Descarga?

(DoD).- En inglés, depth of discharge.
Es el porcentaje de descarga de la batería en cada ciclo de carga y descarga de la batería. Por ejemplo un día con mucho consumo  podemos descargar el 50% de la batería (DoD 50%) y un día con muy poco consumo podemos descargar solamente el 10% de la batería (DoD 10%). Cuanto mayores sean los DoD peor para la batería.

Por lo tanto podemos decir que la duración de una batería no la podemos medir en años, si no en ciclos de carga y dependiendo siempre de la profundidad de descarga de estos ciclos.

Hablando de las descargas profundas, aquí dejo una tabla general en la puedes ver los ciclos de carga de una batería dependiendo de la profundidad de descarga a la que la sometemos.

100% depth of discharge 300 cycles
80% depth of discharge 500 cycles
50% depth of discharge 800 cycles
30% depth of discharge 1300 cycles
20% depth of discharge 1600 cycles

Como puedes ver en esta tabla, si realizamos profundidades de descarga solamente del 20% la batería durará 1600 ciclos de carga, al 50% reduciría la vida útil a 800 ciclos y como extremo si dejáramos descargas del 100% tan solo tendría una vida de 300 ciclos.

Esta tabla no es exacta para todas las baterías, está extraída de un modelo en concreto, pero por ahí van los tiros en general y para que entiendas la suma importancia que tienen las profundidades de descarga.

Las acciones más habituales que acortan la vida de las Baterías

Estos son los factores más repetidos que causan problemas de las baterías y que a pesar de que los fabricantes lo detallan, no es respetado y por eso, la batería resulta dañada y su periodo de garantía no es aplicable porque el uso de la batería no ha sido correcto.

Intensidad de descarga de la batería: Las altas tasas de descarga provocan sulfatación irreversible creando pequeños cristales que modifican la distribución homogénea de corriente acortando la vida de la batería.

Profundidad de descarga: Las elevadas profundidades de descarga afectan muchísimo. provocando desprendimientos al fondo de la batería de materia activa por estrés mecánico, esto puede debilitar su eficiencia de carga y descarga de forma significativa. Por debajo del 50% de la capacidad no es recomendable.

Velocidad de carga: Las corrientes de carga por encima de lo recomendado y por tanto sobrecargas afectan a la corrosión de la placa positiva acelerando el proceso por una agresiva polarización de los electrodos. Siempre leer la recomendación de carga máxima del fabricante pues esta baria dependiendo del modelo.

Estados de carga parciales: Si las baterías trabajan frecuentemente sin conseguir cargas completas. por ejemplo una instalación solar en invierno o cargas desde el alternador en viajes cortos, provocaremos un aumento en la sulfatación irreversible ,en la estratificación del electrolito y además una degradación de la materia activa por causar una descarga preferente. De ahí que periódicamente se realice una carga completa, permitiendo la optimización de la vida útil de la batería.

Temperatura: La instalación de baterías en lugares de altas temperaturas y/o que las baterías trabajen a altas temperaturas que se ven afectadas principalmente aumentando la corrosión de la placa positiva pues el calor un acelerador de la reacción química de ataque del ácido sulfúrico al plomo.

Recomendaciones para alargar la Vida de la Batería

Estas son nuestras recomendaciones de buenas prácticas que harán sin duda que las baterías nos duren lo máximo posible, aunque cada batería es un mundo y en el día a día no siempre es posible seguir todos los pasos correctamente pero si que hay algunas cosas que nos pueden ayudar a conseguirlo.

Instalar un Protector de Batería

Como hemos dicho, las descargas profundas, en general por debajo del 50% de la capacidad de la batería ya se considera descarga profunda, es uno de los factores que más influyen en debilitar la eficiencia.
Este factor en el día a día es difícil de controlar a no ser que estés en todo momento pendiente del voltímetro.

Un protector de batería es un equipo programable que desconecta las cargas de la batería antes de que esta se descargue por completo y así evitar una descarga profunda de batería.
Se programa según unos ajustes para que corte el suministro si la batería llega a un nivel de descarga concreto, cada modelo y fabricante pueden actuar en distintos valores.
El Victron BP-65 incorpora 8 programas pre definidos del 1 al 8 y cada uno de estos programas marcan el valor máximo y mínimo al que queremos proteger nuestra batería.
Una vez elegido el programa, ya no hay que hacer nada más,el sistema solo protegerá la batería en el caso de sobrepasar esos niveles programados.

Ademas se le puede conectar un avisador acústico o luminoso que nos avisará cuando ha llegado a los niveles mínimos pre-establecidos y así poder reaccionar al respecto.

Por el precio que tiene creo que es una muy buena opción para mejorar los ciclos de carga de las baterías.

Cargar mediante un Cargador de Baterías

Siempre que se pueda y sobretodo en temporadas en que no vayas a mover el vehículo, es muy recomendable mantener las baterías cargadas y evitar por todo lo posible que llegue a descargarse del todo, esto es fatal y reduce muchísimo su tiempo de vida.

Para ello usar un cargador de calidad con funcion de carga específica para el tipo de batería en concreto AGM o GEL según el caso. Un cargador inteligente con detección electrónica de estado de la batería y con diferentes etapas de carga, flotacion y mantenimiento para realizar una carga completa.

Evitar temperaturas extremas

La temperatura ideal para el buen estado de la batería es alrededor de los 25ºC , por debajo de -10ºc y por encima de 40ºC las baterías sufren mucho por eso es recomendable aislarlas para evitas cualquier extremo de temperatura. Siempre con la suficiente ventilacion, claro.

Y hasta aquí el tema de hoy, un tema muy interesante y que seguramente ya conocías muchos de estos aspectos pero siempre es bueno entrar en datos y tener todo en cuenta. Hay muchas consultas y comentarios en foros en los que se comenta sobre un mismo modelo de batería que a unos les ha durado 2 años y a otros 8 años, la diferencia está en como se cuida y mantiene por que en muchas ocasiones se instala y se olvida uno de ella hasta que un día deja de cargar.

Como siempre, puedes dejar tus comentarios o dudas aquí y estaremos encantados de responder.

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Calcular la Autonomía de una Batería

Calcular la Autonomía de una Batería

Tenemos muchas consultas relacionadas con la autonomía de las baterías sobretodo relacionadas con el sector del mundillo Camper y Auto Caravanas. Todos queremos saber que autonomía podemos tener en nuestros vehículos, sobretodo cuando hablamos de baterías auxiliares de las cuales dependeremos cuando estaremos acampados con ciertos consumos eléctricos como pueden ser, bombas de agua, frigoríficos, luces…etc y solo dependeremos de una o varias baterías y sin posibilidad de conexión a la red eléctrica.

Las consultas más comunes y habituales son:

¿Cuantas horas durara una batería de 90 Amperios con el frigorífico encendido?

¿Con una batería AGM de 100A podré estar un fin de semana acampado sin necesidad de conectar a la red eléctrica?

Tengo una batería de 150Ah a la que le conecto una bomba de agua, cargadores móviles, tostadora, TV y ordenador portátil. ¿ cuantos días puedo pasar con esta batería cargada al 100%?

Estas 3 consultas son reales y las he seleccionado entre otras muy parecidas y todas de esta última semana. Quiero decir con esto que es un tema muy recurrente y que preocupa a muchos y que realmente lo que hay es falta de información.

No son preguntas fáciles de responder por que depende de varias cosas y con muchas variables, pero si que hay fórmulas matemáticas con las que con los datos pertinentes poder calcular la duración de una batería.

Fórmula para calcular la autonomía de una Batería

Hay una fórmula muy sencilla para calcular las horas que va a durar una batería según los consumos que estén conectados a ella.

La explico al detalle:
(Vb) es el Voltaje de la batería multiplicado por (Ib) intensidad de la batería nos dará la potencia de la batería (Wb)
(Vb) voltaje de la batería multiplicado por (Ic) la corriente consumida, nos dará (Wc) potencia consumida.
El resultado (Wb) potencia de la batería dividido por el resultado (Wc) potencia consumida, nos dará las horas de duración de la batería.

Ejemplo práctico del calculo de la duración de una batería.

Este sería un ejemplo práctico de calcular la autonomía de una batería según el consumo que tengamos y según la fórmula descrita anteriormente.

Supongamos que tenemos una batería AGM 12 Voltios de 80Ah (amperios/hora) con la que queremos saber cuantas horas de autonomía tendrá si solo tenemos conectado un frigorífico 12v y que tiene un consumo de 7A (amperios).

Siguiendo la fórmula anterior, multiplicaremos el Vb (voltaje de la batería) 12 (voltios) por Ib (la corriente de la batería en Ah) en este caso 80, y nos daría un resultado de 960W

Por otro lado multiplicamos de nuevo Vb (voltaje de la batería) 12 (voltios) por Ic (corriente consumida) que en este caso hemos dicho que es de 7 Amperios , y esto nos dará un resultado de 84W de potencia.

Ahora dividiremos los resultados de las 2 operaciones, 960W de la primera operación dividido por 84W de la segunda operación, nos dará un resultado de 11,42 horas .


Resultado de calcular la autonomía de una batería: Con la batería de 80Ah cononectada a un frigorífico de 12V y 7A de consumo, tendremos una autonomía de 11 horas y 42 minutos.

Este resultado tenemos que cogerlo con “pinzas” por que es muy relativo, una cosa es una fórmula matemática y otra es la realidad, donde dependerá de que la batería esté al 100% de su capacidad, de que este consumo del frigorífico es relativo por que no siempre estará encendido el motor, por que depende de la instalación eléctrica habrán unas perdidas de tensión…etc
Pero si que es una forma bastante precisa (tampoco tenemos otra) de calcular según los consumos, la duración de la batería.

En esta fórmula he utilizado la potencia de consumo del circuito eléctrico en Amperios por que así lo exige la fórmula. He dicho que el frigorífico tiene una potencia de 7 Amperios. Pero normalmente las características de los aparatos, la potencia viene indicada en watios (W) ¿como saber los amperios (A) si solo conocemos los vatios(W) ?

Fórmula para saber los Amperios si solo conocemos los Vatios

En ocasiones necesitamos saber la intensidad de un circuito (amperios) pero la etiqueta del fabricante solo nos indica su potencia en W (vatios).
Con esta fórmula podremos solucionarlo.

Intensidad (amperios) es igual a la poténcia (W) dividido por la tensión (V)

Es decir y siguiendo con el ejemplo anterior del frigorífico, la etiqueta del fabricante solo nos dice que el frigorífico funciona con una tensión de 12v con una potencia de 84W.
Para saber la intensidad en Amperios dividiremos según la fórmula 84 (W) por 12 que es el voltaje y nos da un resultado de 7 que será la intensidad en Amperios.

Pues esto es todo lo que queríamos contarte hoy sobre este tema. Como siempre puedes dejar aquí cualquier tipo de duda o comentario al respecto.
Si conoces otra forma de realizar este cálculo o crees que faltaría añadir aquí algún detalle más a tener en cuenta, por favor, deja aquí tu comentario y estaremos encantados de compartirlo.

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Batería AGM

batería agm

Batería AGM

¿Que es una batería AGM?

AGM es la abreviación de Absortion Glass Mat, Tecnología moderna  en la fabricación de baterías donde el ácido se absorbe mejor y más rápido por placas de plomo de la batería.

Una delgada manta de fibra de vidrio inmoviliza el ácido entre ellos.

Se usan separadores a base de fibra de vidrio absorbente, material que tiene la consistencia parecida al muleton. Al ensamblar la batería y agregar el electrolito líquido, este es absorbido por el fibra AGM que actúa como una esponja.

Al igual que la batería de gel, las baterías AGM en caso de rotura no tendrá fugas de liquido, esta tecnología también tiene la ventaja de que la batería se puede instalar tumbada.

Características principales de las baterías de AGM

  • Mayor eficacia de masa activa debido a la mejor absorción del ácido
  • Mayor vida útil a causa del desprendimiento mínimo del material activo por el diseño de la batería
  • Mayores valores de arranque en frío
  • Libre de mantenimiento: consumo de agua cero
  • A prueba de derrames y fugas
  • Diseñada para cumplir las últimas demandas de los vehículos requeridas por el fabricante original
  • Compatible con equipos electrónicos sensibles

Actualmente, la tecnología AGM viene de serie con muchos vehículos de gama alta y vehículos con el sistema «Stop-Start» en los que se requieren las altas prestaciones de las baterías AGM.

Diferencias entre la batería de ácido líquido y la batería de ácido AGM

  • En condiciones de funcionamiento normales, el diseño interior de las baterías AGM garantiza que tenga lugar la recombinación de gas y garantiza que no haya pérdidas de agua, por lo que se evita la necesidad de reservas de electrolito y liberan al usuario de tener que realizar tareas de mantenimiento.
  • El sistema de ventilación de un sentido ofrece una presión parcial en cada una de las celdas, lo que garantiza una estanqueidad total y una manipulación segura.
  • La absorción del ácido de la fibra de vidrio implica que los paquetes de batería pueden funcionar a mayores presiones que las baterías con electrolito líquido, lo que ofrece ventajas, por ejemplo una prolongación notable de la resistencia a los ciclos de la batería reduciendo la eliminación de la pasta.
  • El incremento en las presiones del paquete de la batería AGM aumenta la resistencia a la vibración de las baterías.
  • La mayor superficie de reacción garantiza una mayor capacidad de arranque en el mismo tamaño que las baterías de electrolito líquido convencionales.

En resumen:

  • Baterías AGM sin mantenimiento
  • Mayor eficacia 
  • Mayor rendimiento
  • Mejor arranque en frío
  • A prueba de derrames y fugas
  • Pueden ir tumbadas
  • Compatibles con equipos electrónicos sensibles
  • Altas prestaciones en vehículos con sistema Start-Stop

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